ซิงค์เฟล็ค (Zinc Flake) คืออะไร ทำไมกันสนิมสูงไม่มีไฮโดรเจนเปราะ
ซิงค์เฟล็ค (Zinc Flake) คืออะไร? ทำไมกันสนิมสูงและไม่มีไฮโดรเจนเปราะ
สรุปสั้น: ซิงค์เฟล็ค (Zinc Flake Coating) คือการเคลือบเกล็ดสังกะสีและอะลูมิเนียม ผสมสารยึดเกาะแล้วอบให้แข็ง ได้ชั้นบางแต่กันสนิมสูงมาก (ทน salt spray หลักพันชั่วโมง) จุดเด่นสำคัญคือไม่มีปัญหาไฮโดรเจนเปราะ เพราะไม่ใช้ไฟฟ้าชุบ จึงเหมาะกับน็อตสลักเกรดสูง สปริง ชิ้นส่วนยานยนต์รับแรง เป็นทางเลือกแทนชุบซิงค์ไฟฟ้าในงานที่ต้องกันสนิมสูงและปลอดภัยต่อการแตกเปราะ
ซิงค์เฟล็คทำงานอย่างไร
ชิ้นงานถูกเคลือบด้วยสารที่มีเกล็ดสังกะสี+อะลูมิเนียม (จุ่ม-สลัด หรือสเปรย์) แล้วนำไปอบ (bake/cure) ที่อุณหภูมิสูง เกล็ดโลหะเรียงซ้อนกันเป็นชั้นกั้น (barrier) พร้อมทั้งเป็นโลหะสังเวยกันสนิมแบบ galvanic ให้การกันสนิมสองชั้นในตัว ชั้นบางมากจึงไม่ทำให้เกลียวหลวม
ทำไมไม่มีไฮโดรเจนเปราะ (Hydrogen Embrittlement)
การชุบซิงค์ด้วยไฟฟ้าอาจทำให้ไฮโดรเจนแทรกในเนื้อเหล็ก ทำให้ชิ้นส่วนรับแรงสูงแตกเปราะ ต้องอบไล่ไฮโดรเจนภายหลัง แต่ซิงค์เฟล็คไม่ใช้กระบวนการไฟฟ้า จึงไม่เกิดไฮโดรเจนแทรก ปลอดภัยกับสลักเกลียวเกรด 10.9/12.9 และสปริง ที่ไวต่อการแตกเปราะ
ซิงค์เฟล็ค vs ชุบซิงค์ไฟฟ้า vs กัลวาไนซ์
| หัวข้อ | ซิงค์เฟล็ค | ชุบซิงค์ไฟฟ้า | กัลวาไนซ์จุ่มร้อน |
|---|---|---|---|
| กันสนิม | สูงมาก (salt spray พันชม.+) | ปานกลาง | สูง |
| ความหนา | บางมาก | บาง | หนามาก |
| ไฮโดรเจนเปราะ | ไม่มี | มีความเสี่ยง | ต่ำ |
| มิติ/เกลียว | คงมิติดี | คงมิติดี | เกลียวอาจตัน |
| เหมาะกับ | สลักเกรดสูง สปริง ยานยนต์ | น็อตทั่วไป งานในร่ม | โครงสร้างกลางแจ้ง |
งานที่นิยมใช้ซิงค์เฟล็ค
- สลักเกลียว/น็อตเกรดสูง (10.9, 12.9) ในยานยนต์
- สปริง แคลมป์ ชิ้นส่วนรับแรงและแรงดึงสูง
- ชิ้นส่วนที่ต้องผ่านสเปกกันสนิม salt spray สูง
- งานที่ต้องกันสนิมสูงแต่ชั้นบางและคงมิติ
เอส.ที.ไรซิ่ง — งานกันสนิมครบ รวมซิงค์เฟล็ค
เราให้บริการและเคมีเตรียมผิวสำหรับงานกันสนิมทุกแบบ รวมถึงงานซิงค์เฟล็ค ผลิตเคมีเองในไทย 100% พร้อมปรึกษาเลือกวิธีให้ตรงสเปกกันสนิมและชนิดชิ้นงาน (ซิงค์เฟล็ค / ชุบซิงค์ / กัลวาไนซ์ / ฟอสเฟต) ให้ราคาโรงงานและทีมเทคนิคดูแล ภายใต้มาตรฐาน ISO 9001 / ISO 14001 ประสบการณ์กว่า 20 ปี
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ถาม: ซิงค์เฟล็คกับชุบซิงค์ ต่างกันไหม?
ตอบ: ต่างกัน ซิงค์เฟล็คเคลือบเกล็ดสังกะสี+อบ กันสนิมสูงกว่าและไม่มีไฮโดรเจนเปราะ ส่วนชุบซิงค์ไฟฟ้าชั้นบางกันสนิมปานกลาง
ถาม: ทำไมยานยนต์นิยมซิงค์เฟล็ค?
ตอบ: เพราะกันสนิมสูงผ่านสเปก salt spray และไม่มีไฮโดรเจนเปราะ ปลอดภัยกับสลักเกรดสูงและสปริง
ถาม: ซิงค์เฟล็คทำให้เกลียวหลวมไหม?
ตอบ: ไม่ ชั้นบางมากจึงคงมิติเกลียวได้ดี ต่างจากกัลวาไนซ์จุ่มร้อนที่ชั้นหนา
ถาม: เลือกซิงค์เฟล็คหรือกัลวาไนซ์?
ตอบ: ชิ้นส่วนรับแรง/เกลียวละเอียดเลือกซิงค์เฟล็ค โครงสร้างกลางแจ้งใหญ่เลือกกัลวาไนซ์ ปรึกษาทีมเทคนิค โทร 02-174-7160
งานกันสนิมครบทุกแบบ รวมซิงค์เฟล็ค ผลิตไทย ราคาโรงงาน — โทร 02-174-7160 · สายด่วน 086-577-2275 · LINE @strizing
